首页 > 零距离 > seo > 2026F1安全车

2026F1安全车

来源:www.cyzypm.com 发布时间:2026-09-23 07:31:32 浏览:57431 次

  • 进攻端核心球员适应不了德甲节奏,身体对抗吃亏明显
  • 2026F1安全车

    其实每年聊到2026德甲降级热门,大家都容易先盯着升班马看,反而容易忽略波鸿这种待了好几年的中下游队,他们的阵容老化问题其实更致命。

    上赛季他们的防守就靠那个后腰补窟窿,现在人走了,年轻的没经验,老的没体能,热身赛踢个德丙队都能丢三个球,还是在下半场主力都在的情况下。

    2026F1安全车

    哦对了,刚才说波鸿的问题,我再补一句,真不是我故意黑他们,是中后场的断层问题比我一开始想的还严重。

    2026F1安全车

    海登海姆的升班马困境

    再说说海登海姆。作为升班马,本来大家对他们的预期就是保级,但我看了他们的两场热身赛,感觉问题比想象的多。

    海登海姆的升班马困境

    其实每年聊到2026德甲降级热门,大家都容易先盯着升班马看,反而容易忽略波鸿这种待了好几年的中下游队,他们的阵容老化问题其实更致命。

  • 进攻端核心球员适应不了德甲节奏,身体对抗吃亏明显
  • 2026F1安全车

    首先是阵容强度不够,德乙的节奏和德甲完全不是一回事,他们上赛季的主力前锋,在德乙能进20多个球,热身赛踢德甲的中下游队,连拿球的机会都少。而且他们今夏的转会投入好像也不高,大概几百万欧元?反正排在德甲倒数前三是肯定的。

    我还特意查了下2026年德甲各队的季前赛场均跑动距离,波鸿好像排在倒数第二,比拜仁还少,你敢信?当然了,热身赛的数据可能不作数,毕竟大家都在练阵容,但也能侧面反映点问题。

    海登海姆的升班马困境

    视频推荐

    专题推荐

    © 2026F1安全车 版权所有 移动版 联系我们

    备案号:888888
    5555555555555555555555
    哈哈哈呵呵呵
    6666666666666